きょうの清水 4月17日

1957年（昭和32）1月、下田ドックで船首部分を改装中の第六光安丸。赤坂ディーゼルの160馬力を積んでいた。

第六光安丸は総トン数80トンと小型だったが、第五光安丸は250トンだった。その後に造られた十五光安丸は500トンである。△のなかにSIの文字が見えるが、これが出光のマークだった。SIは社長のイニシャルである。

横砂の廬崎神社太鼓保存会のみなさん。

銭太鼓のみなさん。トラック2台をつなげたステージの上では袖小の生徒も参加した。

賑わった桜まつりの翌日から大雨が降った。嵐のような雨が止んだ後、4区グランドは花びらで埋まっていた。

袖師小学校の桜。校舎の耐震工事も終わって、すっきりした新学期を迎える。

袖師中学校の桜。今年度はあちこちの学校で体育館の耐震工事が始まる。一中は工事が始まり、辻小も始まるという。一中や辻小より古い袖中の体育館の工事予定が気になる。

東高の桜。高校入試の方式が変更され、前期後期制を知らない新入生が入ってくる。あと数日で、新しい顔ぶれがのれんをくぐる。

6日の日曜日は、袖師地区の最大イベント「庵原川さくら祭り」が開かれる。桜吹雪のなかで総踊りが楽しめそうだ。

明治22年に作成された2万分の1の地図に葬列のルートを書き加えた

●ALPSLAB LOUTEで葬儀の道順を描いてみた≫
地図の左下、三角印のスタートボタンをクリックすると道案内がいごきます。

明け方の巴川河口付近。羽衣橋の下に釣り船が集まっている。

春の清水港。風はまだ冷たいが、波の色、空の色は春だ。

梅蔭寺にある次郎長の墓碑。揮毫は榎本武揚である。

入江から三中、不二見小の横を通って駒越に抜ける久能街道は江戸時代に完成した道です。それまでは、船越と宮加三の間の海は入り江が深かったため、「殿沢の渡し」といって渡し船が行き来していました。江戸時代の初め、その入り江を埋立て、堤防を造ったり橋をかけたりして、歩いても通れるようにしました。いずれにせよ、久能街道は海沿いの道として重要な道で、その沿道には海長寺など古いお寺がたくさんあります。

●秋葉山常夜灯の説明

上2丁目4-8付近。道路名は「主要地方道清水富士宮線」である。

上2丁目5-14付近

上2丁目8-1付近

下清水八幡神社は、清水町八ヶ町と下清水の総鎮守として、航海安全の船玉社を祭ってある。

明治22年の地図に、次郎長葬列のルートを書き入れてみた。

次郎長の時代の風情を今に伝える廻船問屋鈴木家の屋敷と土蔵。

当目の岩吉こと久保山岩吉の名前は美濃輪稲荷の石柵に刻まれている。当目の岩吉の墓は焼津にあることもあって、1965年〜68年までテレビで放映された「素浪人・月影兵庫」で品川隆二が演じた「焼津の半次」のモデルという説がある。

本町にはいくつもの廻船問屋があった。清水港を支える企業集団である。そこから、上町、本魚町、袋町など清水八ヶ町の中心として「本町」と名乗るようになったという。

明治22年測量、同25年国土地理院発刊の2万分の1地図に地名などを加筆した。寺の卍は現在と同じだが、神社の鳥居マークが違っている。美濃輪稲荷の南側に幕府の米蔵が記されている。

本町には、昔の清水の佇まいが残っている。港を中心に発達した清水の中心という伝統と誇りが守られているのかもしれない。

「ふるさとの想い出写真集　明治大正昭和　清水」川崎文昭編・国書刊行会発行　1979年発行（清水中央図書館蔵書）。編者の川崎文昭氏は、清水市史の編纂委員であり、静岡新聞社刊「町名の由来」（1979年）では清水市分を担当している。

地図では本町の表示の左側に◎印がある。清水町役場だったものが清水市役所と看板を変え、昭和6年までここにあった。

【資料ダウンロード】
▼クリックで表示します。大きなファイルですから注意して下さい。保存は、右クリックで開くメニューから「保存」を選んで下さい

---

●昭和3年の清水市都市計画図(7.42MB)
「ふるさとの想い出写真集　明治大正昭和　清水」川崎文昭編(国書刊行会発行　1979年発行)156ページに収録

梅蔭寺にある榎本武揚が揮毫した次郎長の墓碑

　次郎長の葬儀 　十二歳のとき、次郎長さんの葬式を見に行きました。山岡鉄舟や子分衆を先頭に、官軍や旧幕府の人たちの二列に並んだ行列が、次郎長さんが住んでいた波止場から港橋まで長く続いたんです。 　行列は、本町、下清水八幡を通って梅蔭寺へ行ったのですが、そりゃあ立派なもんでした。わしら子供は、花かごからばらまかれる穴あき銭を拾ったんですよ。 　そのころ、清水小学校のところに、幕府の米蔵が四むねと小屋が残っていましてね。バラの垣根がしてあったため、だれも中に入れなかったもんです。キツネがたくさんいたんですよ。 　松井町公園のところは、海だったんですが、その北側に、高さ五尺ぐらいの大きな石燈ろうが立ってました。夜入ってくる船の案内のために、燈しんを油に浸して、明かりをともしていたんです。

「船宿末廣」があった場所から港橋を望む。次郎長の時代は遠くの山がはっきり見通せたと思う。

山岡鉄舟や子分衆を先頭に、官軍や旧幕府の人たちの二列に並んだ行列が、次郎長さんが住んでいた波止場から港橋まで長く続いたんです。

明治22年の地図。海岸や港湾、そして道路の様子が現在と違うことが判る。

江戸時代、巴川に架かる橋は東海道の稚児橋だけだった。幕末から清水港での物流が盛んになり、港の中心は巴川から大型船が入る波止場となった。波止場と往来するため橋が架けられた。「港橋」は港近くの橋ではなく、港のための橋だった。

「まちの思い出」には山岡鉄舟が葬列の先頭を歩いたと書かれているが、鉄舟はその5年前に死去している。東京で行なわれた葬儀には次郎長も出席した。この時代、鉄舟と次郎長の親交は広く知られており、葬列の先頭を歩いた人物を、当時12歳だった語り部が鉄舟と思いこんだのは、当然のことかもしれない。

波多打川近くの清見潟公園の桜は花びらの色が濃いような気がする。早咲き桜の特徴だろうか

興津公民館の入口では成人式の記念植樹の桜が咲いていた。

3月8日、中央図書館で開かれた清水郷土史研究会・研究発表には100名近い聴衆が集まった。写真中央が講師の清水郷土史研究会会長山田司氏

【写真左】天田愚庵が26歳の頃、旅回りの写真師だった。【写真右】晩年は正岡子規や高浜虚子らと交流があった

船橋舎織江の「ゆびまんじゅう」の包装紙に由来が描かれている。晩年の次郎長は子ども好で、店のまんじゅうを次々と指でつぶしては「これじゃあ売り物になんねえずら」といいながら、まんじゅうを懐に子どもの元へ向かったといわれる。

水道局が管理する庵原貯水タンクは外周全体に清水の名物が描かれている。

清水インター料金所の看板

あちこちで梅や早咲きの桜が咲いている。寒の戻りで少し冷え込んできたが、季節は春である。

徳川慶喜が撮影した「清水港橋より港内（茨城県歴史館蔵）
「徳川慶喜と明治の静岡写真展　写された明治の静岡」より
（編集・発行　静岡市教育委員会　発刊1998年8月7日）

「わが郷土清水」のなかで筆者の鈴木繁三氏が描いた「江戸時代の郷土想像地図」（図32／136ページ）に海の部分を着色した。

港橋から南側の河口方面を望む。徳川慶喜も、この辺りにカメラを置いたのだろうか。

タンクや、クレーンの向う側に見える富士山が気に入っている。今の季節が一番かもしれない。3月になると春霞でぼんやりした姿しか見えなくなる。

操業を止めてしまったはごろもフーズの工場前に停泊していた砂利船。右奥に見える建物は「清水テルサ」。中野サンプラザと同じ系列の勤労者福祉会館である。

昨夜の雨が岸壁に水溜まりとなっていた。

サムシング田中さんから紹介して頂いた、20年前の地図より波止場の部分を切り取った。

古地図は正確な測量に基づくものとは思えないので、重ねる作業では縮小や拡大したところがある。あくまでイメージとして見て頂きたい。

「第二次改修工事中の清水港（大正13年）」と題された写真
「目で見る清水市の歴史」（杉山満著・緑星社出版部発行・1980年（昭和55）から

歌川（安藤）広重が描いた「駿州清水湊」

学校で東海道五十三次の作者を「安藤広重」と習ったが、今の教科書には「歌川広重」と書かれている。広重の父親は安藤源右衛門で安藤が名字だったが、歌川一門の画人として作品を発表した時の名前は「歌川広重」であるため「安藤広重」という表現は誤用となった。ただ、長年に渡り安藤広重という名前に親しんできたので括弧付きで入れた。

次郎長が晩年を過ごした「船宿末廣」の場所がどこにあったのか、素人判断であれこれ推測していたら、友人たちが知恵を貸してくれた。感謝の気持ちを込めて資料を紹介させていただく。

写真提供：電脳六義園通信所　撮影：ふるさと通信員Ｓさん

発行年は不明だが、明治後期から大正初期と言われている地図の一部に河川と海の部分を着色した。縮尺3000分の1、波止場の場所は「清水町大字清水受新田」と表示されている

「昭和34年頃の港頭地区」と題された写真
「目で見る清水市の歴史」（杉山満著・緑星社出版部発行・1980年（昭和55）から